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서해대교관리소 홍보팀 041-357-2633

서해대교 이미지

“서해대교”는 동북아 시대를 이끌어나갈 서해교역 관문의 역할을 하게 되며, 서해안시대 국가 물동량의 원활한 수송을 가능하게 해줍니다. 또한 신공법 채택에 따른 전문기술 축적으로 우리나라의 교량기술은 한층 더 높아져서 국내 건설 기술수준이 한단계 업그레이드 되었습니다.

서해대교 개요

위 치
- 시점 : 충남 당진군 송악면 복운리
- 종점 : 경기도 평택시 포승면 내기리
자연조건
- 조수간만의 차 : 9.3m
- 최대수심 : 22m
- 유속 : 2.3m/s
- 최대풍속 : 25.7m/s
공사개요
- 사업비 : 6,777억원
- 공사기간 : 1993.11. ~ 2000.12.
- 설계속도 : 120km/h
- 설계풍속 : 65m/s
- 내진설계 : 리히터규모 6
- 내염대책 : 내염시멘트, 에폭시 코팅철근, 내염도장 실시
서해대교 교량 구성
- 총연장 : 7,310m
- 폭원 : 31.41m(6차로)
- 교량형식 : 사장교 + FCM교 + PSM교

계측센서

총9종, 176개 센서 (변형률계, 변위계, 신축이음계, 가속도계 등)

계측센서
구 분	연장	주경간장	주탑높이	통과높이
사장교	990m	470m	182m	62m (5만톤급 선박출입 가능)
FCM교	500m	45m	(2만톤급 선박출입 가능)	-
PSM교	5,820m	60m	-	-

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